تمثل المقاتلة F-35 عامل تمكين للهيمنة الجوية الأمريكية حيث لها القدرة على دعم القوات البحرية والجوية وسلاح مشاة البحرية بالدعم في الأماكن التي لا يوجد فيها مقاتلون، عوضاَ عن جمع المعلومات الحساسة التي تحتاجها العمليات المشتركة، وإدارة التهديدات التي يمكن أن تقف عائق أمام إحراز نجاحات في الميدان. خلال منتصف القرن السابق. هذه المقاتلة ستزود القوات الجوية والبحرية وسلاح مشاة البحرية بطائرات مقاتلة
على الرغم من أهمية برنامج الطائرة f35، إلا أن العديد من السياسيين والنقاد وحتى بعض كبار الضباط العسكريين لا يفهمون السمات الرئيسية للطائرة. على سبيل المثال، على الرغم من أن المقاتلة توصف بشكل متكرر بأنها “متخفية” – غير مرئية للاكتشاف أو التتبع بواسطة الرادار وأجهزة الاستشعار الأخرى – إلا أنه نادرًا ما تتم الإشارة إلى قدرات نظام الحرب الإلكترونية بها.
هذا أمر مفهوم، لأن إصدار تفاصيل حول نظام الحرب الإلكترونية في الطائرة يتم التحكم فيه بعناية. ومع ذلك، فإن العلاقة بين تصميم التخفي المتكامل مع هندسة الحرب الإلكترونية الأكثر تقدمًا في العالم هو ما يجعل هذه الطائرة من أكثر الطائرات المقاتلة التي تم تصنيعها على الإطلاق تقدمًا. لذلك لا يمكنك فهم قيمة المقاتلة تمامًا ما لم يكن لديك بعض الفهم لقدرات الحرب الإلكترونية للطائرة.
لديّ علاقات تجارية من نوع أو آخر مع العديد من أكبر المقاولين المشاركين في برنامج الطائرة بما في ذلك شركة تكامل هيكل الطائرة Lockheed Martin ومزود المحرك Pratt & Whitney والشركة التي زودت الطائرة بنظام الحرب الإلكترونية BAE Systems. ومع ذلك، بعد عقدين من تصور المقاتلة لأول مرة، يمكنني أن أقوم بإحصاء عدد المرات التي أجريت فيها محادثات جادة حول أهمية نظام الحرب الإلكترونية على أصابع اليد واحدة. إذ لا يحب فريق الصناعة التحدث عنه علنًا، وكذلك الحكومة.
إذن، ما يلي قد جمعته من مصادر أخرى، وكلها متاحة للجمهور إذا كان الناس على استعداد للبحث والتقصي. لنبدأ بوصف ما يدور حول نظام الحرب الإلكترونية.
أثبتت الطاقة الكهرومغناطيسية أنها الأكثر مرونة في أيدي البشر. غالبًا ما يقال إن الطاقة الكهرومغناطيسية مصفوفة في نطاق يتراوح من الأشكال ذات الترددات الأدنى (الاهتزازات في الثانية) إلى تلك الأشكال ذات الترددات الأعلى والأطوال الموجية الأقصر.
لا توجد حدود واضحة في هذه السلسلة، لكن خصائص الطاقة الكهرومغناطيسية تتغير تدريجياً مع زيادة الترددات وتناقص الأطوال الموجية. الجزءان الأكثر فائدة من النطاق الكهرومغناطيسي للمحاربين هما منطقة الأشعة تحت الحمراء للترددات الواقعة أسفل نطاق الضوء المرئي مباشرةً، وترددات الموجات الكهرومغناطيسية ذات الطول الموجي الأطول من الأشعة تحت الحمراء. كما يوحي هذا الوصف، فإن موجات الراديو وطاقة الأشعة تحت الحمراء غير مرئية للعين البشرية، ولكن يمكن اكتشافها والتلاعب بها بسهولة باستخدام مجموعة متنوعة من التقنيات.
هذا ما صٌمم نظام الحرب الإلكترونية للقيام به. قبل وقت طويل من تصنيف البنتاجون للنطاق الكهرومغناطيسي باعتباره “مجالًا” للقتال، اكتشف المخططون العسكريون أنه إذا تمكنوا من استغلال خصائص موجات الراديو والأشعة تحت الحمراء مع حرمان الأعداء من الوصول إلى هذه الإمكانيات، سيحصلون على مزايا عملية مهمة.
على سبيل المثال، من خلال التحميل الزائد على الترددات ذات الصلة بالطاقة، يمكن أن تمنع اتصالات العدو وراداراته من العمل بفعالية، وتعطيل أجهزة استشعار التوجيه على الصواريخ الحرارية (التي تعمل على ترددات الأشعة تحت الحمراء).
ومع ذلك، هناك مشاكل مع هذه التكتيكات. إذا قمت بتوليد طاقة كافية لـ”تشويش” الاتصالات المعادية، فقد تعطل عمليات الإرسال الودية – أو تصبح واضحاً لأعدائك. لذا فإن نظام الحرب الإلكترونية لا يتعلق فقط بضخ الكثير من الطاقة، بل يتعلق بإدارة كيفية استخدام هذه الطاقة مع إخفاء موقعك وأهدافك.
يمكن أن نقول أن المقاتلة F-35 تمثل إلى حد بعيد التعبير الأكثر تقدمًا عن هذا العلم، لأنه هذا النظام يجب أن يوفق بين توليد الإشارات المتنوعة وما يتطلبه الأمر للبقاء متخفيًا والاستفادة باستمرار من أنظمة أخرى على متن الطائرة مثل روابط البيانات الرقمية.
كانت الطريقة الوحيدة لجعل كل هذه الوظائف تعمل بشكل متناغم هي إنشاء بنية متكاملة يتم فيها اقتران جميع الميزات الرئيسية لهيكل الطائرة بشكل وثيق. تختلف هذه الهندسة بشكل كبير عن البنى الأكثر مرونة “الموحدة” لمقاتلات الجيل الأخير، لأن تلك الطائرات لم تصمم لتكون متخفية.
على الرغم من ذلك، بمجرد أن تقرر أنك تريد أن تكون غير مرئي لرادار العدو وأجهزة الاستشعار الأخرى، يجب التحكم بعناية في كل انبعاثات تولدها طائرتك. لذلك، حتى المحرك المروحي في الطائرة F-35 مصمم حتى لا يؤثر على الرادار وحرارة العادم.
جوهر نظام الحرب الإلكترونية لـهذه المقاتلة هو مجموعة AN / ASQ-239 EW، وهو نظام معياري يوفر قدرات دفاعية وهجومية تتراوح من الكشف عن البواعث المعادية إلى تحديد الموقع الجغرافي للتهديدات إلى الإطلاق الآلي للإجراءات المضادة – إما القنابل المضيئة التي تعمل بالأشعة تحت الحمراء أو تعكس عمل الرادار.
يوفر النظام مراقبة مستمرة ودقيقة لترددات التهديد في جميع الاتجاهات، ويدمج ويعرض المعلومات ذات الصلة داخل قناع الخوذة عالية التقنية التي يرتديها قائد الطائرة. من شأن هذا أن لا يعطي الأولوية لحلول التهديد فحسب، بل يمكنه الرد دون أي إجراء من قبل الطيار.
يمكن للنظام أيضًا استيعاب المعلومات من مصادر مختلفة خارج الطائرة بما في ذلك طائرات أخرى من نفس النوع عبر مجموعة متنوعة من روابط البيانات الآمنة، بحيث يكون لدى الطيار وعي شامل بمكان وجود القوات المعادية والصديقة في محيطه.
في الواقع، تجمع المقاتلة الكثير من المعلومات في العديد من الترددات والأطوال الموجية وهذا هو غالبًا ما جعل المستخدمون يصفونها بأنها إسفنج – تمتص كل شيء في منطقة العمليات الخاصة بها والتي تستحق المعرفة.
نظرًا لأن طائرة F-35 متكاملة للغاية، فليس من السهل وصف مكان انتهاء نظام الحرب الإلكترونية والأجزاء الأخرى في الهندسة الإلكترونية. يتم توجيه كل شيء عبر معالج مركزي يقوم بفرز المدخلات المتنوعة بمعدل تريليون عملية في الثانية، ثم يتم استخدام الأنظمة الداخلية الأكثر ملاءمة لمواجهة التهديدات حسب الحاجة.
على سبيل المثال، قد يكتشف “نظام الفتحة الموزعة” المكون من ست كاميرات تعمل بالأشعة تحت الحمراء المنتشرة حول هيكل الطائرة عمليات إطلاق صواريخ أرض-جو من موقع معين، مما يؤدي إلى قرار الطيار ليس فقط نشر القنابل المضيئة ولكن أيضًاتشغيل رادارات تشويش في نفس المنطقة باستخدام رادار المقاتل متعدد الوظائف.
قد يستغرق تنفيذ هذا النوع من الاستجابة المعقدة من مقاتلة قديمة وقتًا ثمينًا، وقد لا يكون ممكنًا على الإطلاق نظرًا لقيود التصميم. علاوة على ذلك، قد تفتقر المقاتلة القديمة إلى ميزة تصميم التخفي المتكامل، مما يجعلها أكثر عرضة للخطر حتى مع تحديث أنظمة الحرب الإلكترونية.
لا يمكن أن تكون أي طائرة غير مرئية في كل تردد كهرومغناطيسي، ولكن تم تصميم الطائرة F-35 بحيث يكون من الصعب اكتشافها في الترددات المستخدمة من خلال استهداف الرادارات التي يحتاجها العدو إلى أن يكون ضمن النطاق المرئي تقريبًا حتى عند محاولة القتل (عدد قليل جدًا من الأعداء سيكون قادرًا على الاقتراب دون أن يتم إسقاطه).
هناك العديد من الميزات الغامضة لنظام F-35 الحرب الإلكترونية التي ليس لدي مساحة لوصفها هنا، مثل التمويه الخادع الذي يشتت انتباه الصواريخ القادمة والمكتبة الرقمية التي تخزن تفاصيل حول جميع التهديدات المعروفة.
يكفي أن نقول إنه عندما تأخذ في الاعتبار جميع الميزات الإلكترونية للمقاتلة ثم تدمجها مع الصفات الخفية للمحرك وهيكل الطائرة، ينتهي بك الأمر بطائرة مقاتلة لا تقهر يقودها مشغل يتمتع بإدراك غير مسبوق للوضع. هذا هو السبب في أن طائرات F-35 تقتل عادة أكثر من 20 طائرة معادية مقابل كل خسارة ودية في التدريبات التي تهدف إلى شحذ مهارات الطيار.